Mais de 20 mil unidades produzidas entre os anos de 2013 e 2016 foram convocadas pelo fabricante no Brasil
A Ford anunciou um recall de 20.020 unidades do Fusion, todos fabricados entre os anos de 2013 e 2016, para reparar um possível problema nos cintos de segurança dianteiros dos veículos. De acordo com o fabricante, há o risco de retenção inadequada dos passageiros, o que pode aumentar o risco de lesões em caso de acidentes.
Segundo a marca, “o cabo de fixação do mecanismo de pré-tensionamento dos cintos de segurança dianteiros fica exposto a altas temperaturas geradas pelo acionamento do pré-tensionador do cinto, o que pode diminuir a resistência do cabo à tração”. O reparo gratuito, conforme determina a lei, consiste na instalação de um revestimento isolante e tem duração estimada de duas horas, que pode variar dependendo do fluxo de atendimento.
Confira os chassis convocado
2013: DR135710 até DR352208, com data de produção de 5 de outubro de 2012 até 16 de julho de 2013
2014: ER116002 até ER188359, com data de produção de 29 de junho de 2013 até 28 de junho de 2014
2015: FR100025 até FR186937, com data de produção de 21 de abril de 2014 até 30 de outubro de 2014
2016: GR334547, produzido em 17 de fevereiro de 2016
Para dúvidas e contato, a Ford disponibiliza o telefone 0800 703 3673 e o site oficial.
O Procon-SP orienta a todos os consumidores envolvidos em campanhas de chamamento a exigirem o comprovante de que o serviço de reparo tenha sido realizado. O documento deve ser conservado e repassado adiante em caso de venda. O direito ao reparo gratuito também é garantido aos proprietários de veículos que foram comercializados mais de uma vez.
Os veículos que não atenderem ao recall e forem reparados em até 12 meses trarão a informação do não atendimento no campo "observações" do próximo Certificado de Registro e Licenciamento (CRLV), conforme determinado pela Portaria Conjunta nº 69 de 15/12/2010, da Secretaria de Direito Econômico e do Diretor do Departamento Nacional de Trânsito.
Fonte: Revista Auto Esporte
