Ford anuncia recall da Ranger por falha nos freios

Problema no pedal pode provocar perda da capacidade de frenagem

 

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A Ford anunciou nesta terça-feira (24) o recall de unidades da Ranger modelos 2016 e 2017, produzidas entre 23 de novembro de 2015 e 9 de maio de 2016 (confira abaixo a numeração de chassi), para a inspeção e possível adequação do pino-trava que conecta a haste do pedal do freio à haste de acionamento do hidrovácuo.

De acordo com o fabricante, foi detectada a possibilidade de desconexão entre a haste do pedal do freio e a haste do hidrovácuo, resultado na perda da capacidade de frenagem.

 

Outras informações podem ser consultadas pelo telefone 0800 703 3673. O reparo deve ser agendado junto à rede de concessionários. O tempo estimado para o atendimento é de 15 minutos.

 

Confira abaixo a numeração de chassi dos veículos afetados:


Ford Ranger (modelos 2016 e 2017): Chassi de De GJ367909 até GJ399843 e de HJ402571 até HJ421586

 

Fonte: motorshow.com.br

CARRO ONLINE 
de São Paulo (SP)

 

A Citroën divulgou nesta segunda-feira (28) um recall para todas as versões do hatch C3, fabricadas entre março e outubro de 2015, por conta de um problema na montagem do chicote elétrico do limpador do para-brisa dianteiro. A montadora fará a verificação das peças e, se necessário, realizará a troca sem custo para o proprietário.

O erro de montagem envolve 8.329 unidades do modelo, que variam entre os chassis FB538130 a GB512530. Caso limpador apresente o defeito e não seja trocado, ele poderá culminar em acidentes.

Os proprietários dos C3 atingidos pela medida deve realizar o agendamento a partir desta segunda-feira (28), em qualquer concessionária da marca. O serviço levará cerca de uma hora.

 

Fonte: carro on line

Autor das imagens: Divulgação

 

 

 Agência reguladora determina remoção do software que adultera resultados dos testes de emissão de gases tóxicos.

 

 O Departamento Alemão de Veículos Motorizados (KBA) anunciou nesta quinta-feira (15) ter ordenado à Volkswagen que realize um recall de 2,4 milhões de automóveis que estariam equipados com o software que permite a manipulação dos dados das emissões de gases nos motores a diesel.

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 O ministro alemão dos Transportes, Alexander Dobrint, confirmou a ordem. Ele contou que a empresa, que atravessa o maior escândalo de sua história, iniciará as verificações obrigatórias no início do próximo ano. A Volkswagen tem até novembro para entregar o plano de implementação dos ajustes técnicos necessários.

"A Volkswagen recebeu a ordem de remover o software de todos os veículos e de tomar as medidas apropriadas para assegurar que as regras referentes às emissões sejam cumpridas" declarou o ministro. "O recall ocorrerá no início de 2016. A KBA vai monitorar a fase inicial e o progresso das atividades."

 A empresa está sob forte pressão para identificar os responsáveis pelo esquema de manipulação em larga escala dos testes das emissões e substituir o software, ou peças de motores, em 11 milhões de veículos em todo o mundo. O escândalo derrubou as ações da Volkswagen no mercado mundial e abalou sua reputação como um exemplo de eficiência e confiabilidade das empresas alemãs.

 Também nesta quinta-feira, a ministra alemã do Meio Ambiente, Barbara Hendricks, disse que o governo federal analisa remover as isenções fiscais aos carros a diesel e utilizar esses recursos para incentivar a fabricação de carros elétricos. "É uma ideia a se considerar", declarou a ministra à emissora ZDF.

 A Volkswagen informou que foram vendidos 11 milhões de veículos em todo o mundo que continham o software ilegal, dos quais 2,8 milhões somente na Alemanha. O ministro Dobrint diz que apenas 2,4 milhões destes veículos, que deverão passar pelo recall, ainda estão registrados no país.

A empresa tomou uma série de decisões estratégicas após a revelação de que havia mentido sobre o nível real das emissões de gases tóxicos de seus veículos. Uma das medidas foi a redução de seu orçamento anual de investimentos em um bilhão de euros, anunciada na última terça-feira.

 

 noticia terra:


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